2009上海車展長城哈弗H5零距離接觸也是確定進軍台灣專屬版原型車 @ 中海之星

換代升級主力軍長城哈弗H5零距離接觸也是確定進軍台灣專屬版原型車

哈弗H5將接過CUV的班

如果眼前的同時出現一台長城賽弗(參數配置圖庫)，還有一台今年上海車展上的哈弗(參數配置圖庫)H5，的確很難相信這是出自一個廠商的產品。不過事實就是如此。多年前的賽弗還只是在皮卡底盤上改造而來，看上去像SUV，開起來像卡車的不甚成熟產品，但是現在的H5已經進化為一款非常時尚的SUV。在外觀設計，製造工藝等多個方面都有了不同程度的進步。在今年的上海車展上，長城亮相的多款新車中，哈弗H5無疑成為最能代表的長城在SUV領域裡代表性的一款未來車型。如果說哈弗CUV是長城精品戰略的開始，那麼H5則是在不緞升級過程中的另一個節點。

前進氣格柵的飛翔式裝飾

哈弗H5的外觀設計已經完全擺脫了長城初期的粗糙和簡陋，開始顯現出與國際潮流相接近水準。前進氣格格柵採用大膽誇張的飛翔式造型，兩隻向上展開的翅膀使用了磨沙金屬材料，那種金屬帶來的觸感頗佳，冰涼的金屬溫度與略為有些顆粒感表面，體現出H5在用材與工藝方面所下的功夫。

做工質量有明顯的提升

柳葉大燈

柳葉形狀的前大燈犀利而，上下雙層的進氣孔勾勒出的SUV的狂野和一種不羈。無論你是否偏愛這種帶有攻擊性的強勢設計，不可否認，哈弗的造型越來越能夠閃爍出一些流行的元素或者時尚的符號。

作為哈弗系列的後續車型，H5車身整體的外觀基本沒有太大的調整，長寬分別為4649mm，1810mm，1745mm，軸距2700mm。尾部拉長的車身，可以使行李箱擁有更多的空間。而且，局部的設計上多少借鑑了一些沃爾沃XC90的元素，好在有針對性地進行了調整以及與車身整體風格的融合。

車身的側面輪廓

尾燈的設計借鑑了XC90的元素

行李箱開啟裝置

可視倒車系統

與高大威猛的車身相比，內飾的色調和佈局卻多了幾分家用的味道。採用了上深下淺的色調風格，與轎車十分相近，而且車內配有DVD、GPS等豐富的娛樂、實用功能。車內被動安全方面，還有側安全氣囊與安全氣簾的配備。

內飾比較轎車化

作為自主品牌中生產SUV比較多的企業，長城在越野技術方面有著不小的優勢，四驅系統在H5身上依然得到了完整的繼承。儘管長城的SUV越做越精緻，但是在行駛功能方面，他仍然保有著SUV的血統。底盤的選懸掛結構以及高離地間隙具備更好的通過性。2.4升引擎最大功率為100千瓦/5250，最大扭矩為的200牛米/2500-5000。對於1805公斤的車身重量來說，沒有明顯的優勢，但基本上在夠用的範圍內。